一級建築士の過去問
令和5年(2023年)
学科1(計画) 問10

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この過去問の解説 (2件)

01

この問題は交通の面からみた都市計画に関する用語の問題です。

それぞれの用語の意味をしっかり理解しましょう。

選択肢1. MaaS(Mobility as a Service)とは、自動車利用者の交通行動の変更を促すことにより、都市や地域レベルの道路交通の混雑を緩和するための手法のことである。

誤りです。

MaaS(Mobility as a Service)とは、地域住民や旅行者の移動ニーズに対応して公共交通やそれ以外の移動サービスを適切に組み合わせて検索・予約・決済を一括で行えるサービスであり、移動の利便性向上の効果が望めます。

選択肢2. TOD(Transit Oriented Development)とは、公共交通機関の利用を前提として、過度に自動車へ依存しない持続可能な都市を実現する手法のことである。

正しいです。

TOD(Transit Oriented Development)とは、公共交通機関の利用を前提として、自動車に依存しない社会を目指した都市開発であり、都心部の混雑緩和への効果が望めます。

選択肢3. ITS(Intelligent Transport Systems)とは、最先端の情報通信技術を用いて、交通事故、渋滞などの道路交通の問題解決を目的に構築する交通システムのことである。

正しいです。

ITS(Intelligent Transport Systems)とは、人と道路と自動車の間で情報の受発信を行い、高速道路での交通事故、渋滞などの道路交通の問題解決を目的に構築された交通システムのことです。

選択肢4. LRT(Light Rail Transit)とは、低床式車両の活用や軌道・電停の改良による乗降の容易性、定時性、速達性、快適性などの面で優れた特徴を有する軌道系交通システムのことである。

正しいです。

LRT(Light Rail Transit)とは、低床式車両の活用や軌道・電停の改良による乗降の容易性、定時性、速達性、快適性などの面で優れた特徴を有する軌道系交通システムのことであり、道路交通の円滑化の効果が望めます。

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02

交通の面からみた都市計画に関する用語の問題です。

選択肢1. MaaS(Mobility as a Service)とは、自動車利用者の交通行動の変更を促すことにより、都市や地域レベルの道路交通の混雑を緩和するための手法のことである。

誤りです。

MaaS(Mobility as a Service)とは、異なる交通手段を統合し、ユーザーに包括的な移動サービスを提供する概念です。具体的には、公共交通機関、自動車共有、自転車共有、タクシー、ライドシェアなどの交通手段を1つのプラットフォームで統合し、ユーザーがアプリやウェブサイトを通じて利用できるようにします。

これにより、移動の利便性向上の効果が望めます。


 

選択肢2. TOD(Transit Oriented Development)とは、公共交通機関の利用を前提として、過度に自動車へ依存しない持続可能な都市を実現する手法のことである。

正しいです。

TOD(Transit Oriented Development)とは、公共交通機関の利用を前提として、自動車に依存しない社会を目指した都市開発です。

これにより、都心部の混雑緩和の効果が望めます。

選択肢3. ITS(Intelligent Transport Systems)とは、最先端の情報通信技術を用いて、交通事故、渋滞などの道路交通の問題解決を目的に構築する交通システムのことである。

正しいです。

ITS(Intelligent Transport Systems)とは、最先端の情報通信技術を用いて、交通事故、渋滞などの道路交通の問題解決を目的に構築する交通システムのことです。

これにより、交通の安全性や効率性を向上させ、より持続可能な交通システムの実現が望めます。

選択肢4. LRT(Light Rail Transit)とは、低床式車両の活用や軌道・電停の改良による乗降の容易性、定時性、速達性、快適性などの面で優れた特徴を有する軌道系交通システムのことである。

正しいです。

LRT(Light Rail Transit)とは、低床式車両の活用や軌道・電停の改良による乗降の容易性、定時性、速達性、快適性などの面で優れた特徴を有する軌道系交通システムのことです。

これにより、道路交通の円滑化の効果が望めます。

まとめ

それぞれの用語の意味や効果を学習しましょう。

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