2級土木施工管理技術の過去問
令和4年度(前期)
土木4 問52
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問題
2級土木施工管理技術検定学科試験 令和4年度(前期) 土木4 問52 (訂正依頼・報告はこちら)
建設工事における環境保全対策に関する次の記述のうち、適当なものはどれか。
- 建設工事の騒音では、土砂、残土等を多量に運搬する場合、運搬経路は問題とならない。
- 騒音振動の防止対策として、騒音振動の絶対値を下げるとともに、発生期間の延伸を検討する。
- 広い土地の掘削や整地での粉塵対策では、散水やシートで覆うことは効果が低い。
- 土運搬による土砂の飛散を防止するには、過積載の防止、荷台のシート掛けを行う。
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この過去問の解説 (3件)
01
当設問は、建設工事における環境保全対策に関する設問です。
間違いです。
建設工事において土砂や残土等を多量に運搬する場合、
運搬経路によっては周辺住民に騒音や振動被害を与える可能性があります。
そのため、運搬経路の選定や周辺住民への説明、
騒音や振動の軽減対策などが必要です。
間違いです。
騒音振動の防止対策において、発生期間の延伸を検討することは、
環境保全対策として適切ではありません。
建設工事においては、周辺住民への影響を最小限に抑えるため、
騒音振動の発生源を減らすことが求められます。
間違いです。
広い土地の掘削や整地での粉塵対策においては、
散水やシートで覆うことが有効な対策とされています。
土壌中の微粒子を水やシートで固定し、
空中への飛散を防ぐことで、周辺環境への影響を軽減するためです。
正しいです。
土運搬による土砂の飛散を防止するためには、
過積載の防止や荷台のシート掛けが求められます。
特に、運搬経路においては、荷台からの土砂飛散による
周辺環境への影響を最小限に抑えるため、
荷台のシート掛けは必須の対策となります。
環境保全対策も重要な項目のため、
しっかりと押さえておきましょう。
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02
この問題で覚えておくポイントは、建設工事現場における環境保全対策についてです。
沿道障害の防止対策として、往路と復路を区分し、車両制限をしたり、使用する車両の寸法を道路条件に合わせたりといった対策が必要となります。
騒音振動の対策として、発生源を遠ざける努力をしたり、騒音防止用の防音壁を設置したり、振動防止用の防振溝、防振ゴム等を利用します。
防塵対策としては、飛散防止のため散水やシートで覆うなどの対策は有効です。
土運搬による土砂の飛散を防止するには、過積載の防止、荷台のシート掛けを行います。
現場発生材の利用による、土砂等の運搬軽減なども現場の環境保全対策の一つになります。
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03
この設問でのポイントは、建設工事における環境保全対策の内容や対象となる作業になります。
建設工事の騒音について、運搬経路も対策が必要になります。
運搬中のアイドリング停止や、通学路を避けるなどが具体的な対策として挙げられます。
よってこの記述は不適当になります。
騒音防止対策としては、仮囲いの資材を防音性能が高いものにするなどがあります。
また低騒音の建設機械の導入なども考えられます。また工程を精査し、発生期間をできるだけ短くすることが望ましいです。
よってこの記述は不適当になります。
広い現場での粉塵対策には、シート養生、散水が効果的です。
よってこの記述は不適当になります。
運搬中の土砂飛散防止には、飛散防止シートを荷台にかけたり、現場内での発生土利用などで運搬する土量を低減することが有効になります。
よってこの記述は適当です。
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