1級電気工事施工管理技士 過去問
令和6年度(2024年)
問74 (午後 ハ 問7)
問題文
新幹線鉄道における架空単線式の電車線(トロリ線)に関する記述として、「鉄道に関する技術上の基準を定める省令及び同省令等の解釈基準」上、最も不適当なものはどれか。
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問題
1級 電気工事施工管理技術検定試験 令和6年度(2024年) 問74(午後 ハ 問7) (訂正依頼・報告はこちら)
新幹線鉄道における架空単線式の電車線(トロリ線)に関する記述として、「鉄道に関する技術上の基準を定める省令及び同省令等の解釈基準」上、最も不適当なものはどれか。
- 本線の電車線のレール面に対する勾配は、15/1000以下とした。
- 本線の電車線は、公称断面積110mm2の溝付硬銅線とした。
- 電車線の高さは、レール面上5mを標準とした。
- 電車線の偏いは、レール面に垂直の軌道中心面から300mm以内とした。
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この過去問の解説 (1件)
01
新幹線鉄道における架空単線式の電車線(トロリ線)に関する設問です。
不適当です。
本線の電車線のレール面に対する勾配は、3/1000以下です。
適当です。
本線の電車線は、公称断面積110mm2の溝付硬銅線とします。
在来線の場合は85mm2となります。
適切です。
電車線の高さは、レール面上5mを標準とし、4.8~5.3m程となります。
適当です。
電車線の偏いは、レール面に垂直の軌道中心面から300mm以下となります。
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