2級電気工事施工管理技士の過去問
平成30年度（2018年）後期
5 問43

正解は1です。

1 .トロリ線の硬点を多くする。→ 不適切です。
トロリ線の硬点では、トロリ線が擦り減るのが周囲に比べて早い、パンタグラフがバウンドしてトロリ線から離れるとアーク電流が発生する等の原因により、局部摩耗が発生してします。
よって、硬点を多くすることは不適切です。

2 .トロリ線の接続箇所を少なくする。→ 適切です。
パンタグラフは常にトロリ線に接触しながら進むため、接続箇所等の段差は少ない方が離線防止となります。

3 .トロリ線の勾配変化を少なくする。→ 適切です。
パンタグラフとの接触を安定した状態で維持するためには、勾配変化が少ない方がよく、離線防止となります。

4 .トロリ線の架線張力を適正に保持する。→ 適切です。
架線張力は適正に保持しなければ、パンタグラフとの接触を維持することが難しくなります。よって、架線張力を適正に保持することは離線防止となります。

正解は １ です。

１．パンタグラフの離線を防ぐためには、トロリ線の硬点は少なくします。したがって不適切です。

２．パンタグラフの離線を防ぐためには、トロリ線の接続箇所は少なくします。○です。

３．パンタグラフの離線を防ぐためには、トロリ線の勾配変化は少なくします。○です。

４．パンタグラフの離線を防ぐためには、トロリ線の架線張力は適正に保持します。○です。

離線とは、パンタグラフがトロリ線から離れることを言います。
そして離線は、電気供給遮断・パンタグラフのすり板の摩耗増加・アークによる騒音などの問題原因となるため、防止対策が必要です。

対策の基本として、トロリ線ができるだけ線路と平行に、そして均一になるように調整します。
このためトロリ線の接続箇所や勾配箇所を少なくしたり、架線が適正に張られるよう張力を調整します。
ですから、2・3・4 は適切です。

しかし、硬点が多くなれば、トロリ線の硬軟の変化により離線の可能性が高まってしまいます。
よって、不適当なものは、1 となります。