給水装置工事主任技術者 過去問
令和4年度（2022年）
問59 (給水装置施工管理法 問4)

ア　建設工事公衆災害防止対策要綱では、道路上に作業場を設ける場合、原則として交通流に平行する部分から車両を出入りさせることが求められています。

これは、車両が交通の流れを横切る際に発生する事故リスクを低減するためです。

「交通流に対する正面から車両を出入りさせなければならない」という記述は誤りであり、正しくは交通流に平行な方向からの出入りが原則となります。

やむを得ない場合に限り、交通流に対する正面からの車両の出入りが許可されます。

イ　施工者が道路上で土木工事を行う場合、道路管理者および所轄警察署長の指示を受けることが必要です。

作業場の出入口等に交通誘導警備員を配置し、道路標識、保安灯、セイフティコーン、矢印板などを設置して、交通の流れを阻害しないように努めることが求められています。

したがって、この記述は正しいです。

ウ　発注者および施工者は、工事のために一般の交通を迂回させる必要がある場合、道路管理者および所轄警察署長の指示に従って対応する必要があります。

迂回路の入口や要所に、運転者や通行者に見やすい案内用標識板等を設置し、容易に迂回路を通過できるようにすることが求められます。

したがって、この記述は正しいです。

エ　施工者は、歩行者用通路と車両の通行部分、または作業場との境界を明確に区分するために、移動さくを連続して設置する必要があります。

移動さくを等間隔であけるように設置すると、歩行者が車道や作業場に誤って侵入する危険性が高まります。

したがって、安全確保の観点から、移動さくは隙間なく連続して設置することが求められ、この記述は誤りです。

建設工事の交通対策についての決まり事を文章から選ぶ問題です。

ア：誤  

交通流に正面方向からの出入りが原則と書いてありますが、正面ではなく平行な出入りをするのが正しい車両の動きになります。

イ：正  

道路工事を見たことがあると思いますが、カラーコーンで仮の道を作ったり、段差にはゴムマットを敷いたりしてると思います。場所によっては、誘導員が2人付いている所もあります。

ウ：正 

車道などに、迂回路を設置する時の事です。一度は遭遇した事があるのではないでしょうか。片側の道路工事の時の問題ですが、運転者又は通行者が容易にまわり道を通過し得るようにしなければならなりません。

エ：誤

作業場と仮設の歩行道路は移動策を等間隔であけると書いてありますが、隙間が無いようにが正しいです。