中小企業診断士の過去問
平成30年度(2018年)
運営管理 問35
このページは閲覧用ページです。
履歴を残すには、 「新しく出題する(ここをクリック)」 をご利用ください。
問題
中小企業診断士試験 第1次試験 運営管理 平成30年度(2018年) 問35 (訂正依頼・報告はこちら)
下図は、配送元P、配送先A、Bの各拠点間における2種類のトラックの配送方法を表している。矢印は始点から終点へとトラックが走行することを表し、数字は配送距離である。配送元Pから配送先A、Bへと、配送方法(Ⅰ)は2運行、配送方法(Ⅱ)は1運行で配送した場合を表している。
トラックの最適な配送ルートを選定する方法の 1 つにセービング法がある。セービング法の考え方に基づき、配送方法(Ⅰ)と(Ⅱ)を比較したときの配送距離の節約量(セービング)として、最も適切なものを下記から選べ。
トラックの最適な配送ルートを選定する方法の 1 つにセービング法がある。セービング法の考え方に基づき、配送方法(Ⅰ)と(Ⅱ)を比較したときの配送距離の節約量(セービング)として、最も適切なものを下記から選べ。
- 3
- 6
- 10
- 16
- 20
正解!素晴らしいです
残念...
この過去問の解説 (2件)
01
【基礎知識】
ⅠではA、BとPを行き来するピストン輸送となっています。いったんP拠点に戻る分、どうしても配送距離が長くなってしまいます。
これをⅡのようにルート配送に変更すると、配送距離を節減することができます。
このように、ピストン輸送をルート配送に切り替えることにより節減できる配送距離をセービング値と言います。
それぞれの距離を求め、セービング値を計算します。
ピストン輸送:7+7+6+6=26
ルート配送:7+3+6=16
よってセービング値は
26-16=10となります。
上記説明より、不適切です。
上記説明より、不適切です。
正解です。
上記説明より、不適切です。
上記説明より、不適切です。
参考になった数3
この解説の修正を提案する
02
正解は3です。
セービングに関する問題です。本問は運送方法ⅠとⅡの差で計算されます。
Ⅰ→ 26(7×2+6×2)
Ⅱ→ 16(7+3+6)
26 − 16 = 10
各選択肢については、以下の通りです。
1→上記より適切ではありません。
2→上記より適切ではありません。
3→上記より適切です。
4→上記より適切ではありません。
5→上記より適切ではありません。
参考になった数3
この解説の修正を提案する
前の問題(問34)へ
平成30年度(2018年)問題一覧
次の問題(問36)へ