中小企業診断士の過去問 令和2年度(2020年) 運営管理 問36
この過去問の解説 (2件)
正解は4.です。
1. RORO(roll-on roll-off)船は、フェリーと同様に、トラックと運転者を一緒に輸送することができる船舶ではありますが、基本的に客室はなく、フェリーのような旅客船ではありません。よって選択肢1.は誤りです。
2. 中継輸送とは、長距離あるいは長時間に及ぶトラック輸送のときに、複数の運転者が分担して輸送することであり、運転者の長時間労働の改善策として期待されています。よって選択肢2.は誤りです。
3. トラック輸送と鉄道輸送の説明が逆になっています。トラック輸送には、鉄道輸送に比べて、荷主が出発時間を自由に指定することができるという長所がある一方で、輸送トンキロ当たりの二酸化炭素排出量が多いという短所があります。よって選択肢3.は誤りです。
4. 正しいです。納品先での待機時間だけでなく、荷主側での積み込み時における待機時間の削減も重要です。
5. 誤りです。トラック輸送には、1台のトラックに荷主1社の荷物だけを積載する貸切運送、と複数の荷主の荷物を積載する混載輸送があります。
輸送手段の用語に関する問題です。
不適切です。
RORO(roll-on roll-off)船は、貨物を積んだトラックや荷台ごと輸送する船舶のことで、旅客船ではありません。
不適切です。
中継輸送とは、1つの輸送工程を1人の運転者ではなく、途中でほかの運転者に交代して輸送することです。
不適切です。
鉄道輸送とトラック輸送の説明が逆になっています。
鉄道輸送は、出発時間を自由に指定することができないという短所がある一方で、トラック輸送に比べて輸送トンキロ当たりの二酸化炭素排出量が少ないという長所があります。
適切です。
待機時間を減らすことで効率を高めることができます。
不適切です。
トラック輸送では、1台のトラックに複数社の荷物を積載することが可能です。
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