中小企業診断士の過去問 平成28年度（2016年） 企業経営理論 問13

正解は「モジュール生産の進展にともなって、車種間で共用化を進める基本部分と多様化のための可変的な部分を切り分ける生産体制がとられるようになるにつれて、サプライヤーはこのような生産体制に柔軟に対応する部品供給が求められるようになった。」です。

【基礎知識】

生産のモジュール化についてです。

日本はインテグラル型（すり合わせ型）と呼ばれる生産手法がメインでした。これは部品間で問題が起こると、部品を作った部署が集まり、連携しながら問題を解決していく手法で、日本の強みとなっていました。

これに対し、欧米を中心に1990年代から進めているのがモジュール型です。

これは、部品のまとまりを作り、まとまり間の関連性が低いところで生産を区切る方法です。

一定のまとまりの生産を1社で組み上げるため、その中でのトラブルは1社の中で解決することができます。

当初、日本では部品を自動車メーカー以外のメーカーが製造する仕組みとなっていたや自動車メーカーと部品メーカーの賃金が大きく変わらないことや部品メーカーの製品が自動車メーカーからブラックボックスになることもあり、モジュール化には積極的ではありませんでした。

ただ、モジュール化がなんらかのイノベーションを起こす可能性があることなどから、部品メーカーを協力したりするなど、日本風のモジュール化が進んでいます。