中小企業診断士の過去問 令和3年度（2021年） 運営管理 問36

A：ユニットロードとは、パレットやコンテナなどの単位にユニット化された貨物のことです。「荷役」を機械化し、輸送や保管などを一貫して効率化させることが出来ます。

B：物流のモジュール化は「寸法」を揃えます。

C：ユニットロードシステムのデメリットとして、納品後の平パレットの回収などが必要になったりする点が挙げられます。因みに、トラックから取り卸す時間は、荷物の標準により短くなる傾向があります。

以上より、選択肢２が適切です。

　ユニットロードシステムとは、荷物を個別に扱うと色々な形があるため、運搬等が非効率になってしまうのを防ぐ仕組みです。具体的には同一の形等に合わせて、パレットやコンテナなどのかたまり（ユニット化）にすることで輸送、保管を効率化させます。

Ａには荷役、もしくは包装が入ります。先に続く文を読むと、Ａを機械化することで輸送や保管を一貫して効率化するとなっています。包装が自動で行われても輸送などは変わりませんね。ですのでＡには荷役が入ります。ちなみに荷役とは貨物の積み下ろし、倉庫への入出庫といった作業のことを言います。

Ｂには寸法か販売価格が入ります。物流のモジュール化をするためにユニットロードの標準的なＢを決めると書かれています。物流の仕組みを効率化させる取組みで販売価格はおかしいですね。よって寸法が入ります。ユニットロードで運びやすくするためにはサイズをあわせていくことが必要ということです。

Ｃには「貨物をトラックから取り卸す時間が長くなったりする」か「納品後の平パレットの回収などの管理が必要になったりする」が入ります。文脈を読むとユニットロードシステムの課題が書かれています。読むと両選択肢とも課題的な内容です。平パレットで運ぶのは、トラック等の荷役を効率化させることが目的と前段で設営がありました。よってトラックから取り卸す時間が長くなるというのはこのシステムの目的を達成していないことになります。固めて運べるので、荷卸しは効率化されるはずですが、平パレットの回収管理が必要になります。

よって回答は２になります。